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1 目前,在我國粉末冶金領(lǐng)域,主要是采用鐵基或銅 基粉末冶金材料.而在德國,日本,美國,英國等發(fā)達國家,主要采用鋁基粉末冶金材料制造軸承,軸套,凸輪, 齒輪,活塞等.重量從幾克到幾百克,尺寸從十幾毫米 到150mm. 鋁基粉末抬金材料所以受到關(guān)注,主要是鋁基粉 末冶金制品耐腐蝕性能好,重量輕,只有鐵的三分之一,而且耐磨性比銅基粉末冶金材料高2倍以上,并能承受較高的工作負荷,導(dǎo)熱性能好,噪音小,有廣泛的應(yīng)用前景.

2 隨著我國汽車市場加速增長，粉末冶金技術(shù)市場潛力凸現(xiàn)

    近幾年，中國汽車業(yè)一直保持高速發(fā)展。據(jù)中國汽車工業(yè)協(xié)會的統(tǒng)計數(shù)據(jù)，2007年上半年，中國汽車累計產(chǎn)銷量分別為445.67萬輛和437.38萬輛，同比增長22.36％和23.3％。中國已經(jīng)成為世界第二大汽車消費國，第三大汽車生產(chǎn)國，第一大汽車潛在市場。伴隨著中國汽車工業(yè)的蓬勃發(fā)展，帶動了零部件市場的快速發(fā)展。2006年，中國汽車零部件企業(yè)銷售收入達4035億元。據(jù)預(yù)計，到2010年中國汽車零部件國內(nèi)產(chǎn)值將達到7000億元左右。

    與此同時，我國粉末冶金工業(yè)由于長期缺乏數(shù)量較大和附加值較高的零件需求，沒有機會讓粉末冶金行業(yè)發(fā)揮它特有的優(yōu)勢提供了良好的機遇。因此在20世紀90年代中期，用于汽車和摩托車工業(yè)的粉末冶金零件按質(zhì)量計算在10年間幾乎翻了一番。而用于附加值較低的農(nóng)機工業(yè)粉末冶金零件則幾乎減少一半?？梢姡吒郊又档姆勰┮苯鹆慵鸩较蚱囶I(lǐng)域轉(zhuǎn)移。據(jù)中國通用機械零部件協(xié)會粉末冶金分會報告，2006年中國粉末冶金零件及制品的產(chǎn)量增加了17.5％，達到約88000t。統(tǒng)計的產(chǎn)品類別包括鐵銅基粉末冶金零件、含油軸承以及摩擦材料。其中汽車市場粉末冶金零件用量約為32000t，占37％，增長了28％；電動工具市場增長29％。

    未來我國汽車粉末冶金零件產(chǎn)品市場潛力將呈井噴增長。據(jù)資料顯示，發(fā)達國家汽車制造業(yè)粉末冶金制品的用量占其粉末冶金制品總產(chǎn)量的絕大多數(shù)，如美國占90％，歐洲為80％，而我國目前尚不足40％。歐洲平均每輛汽車的粉末冶金制品使用量是14kg，日本為16kg，美國已達到19.5kg以上，預(yù)計未來幾年可能達到22kg，而我國目前平均每輛汽車粉末冶金制品的用量卻只有5kg左右。如果按年產(chǎn)500萬輛車計算，我國全年汽車零件用鋼鐵粉末約2.5萬噸左右，如果我國每輛汽車粉末冶金制品的用量達到歐洲水平，加上保有量汽車粉末冶金零件的更換，那么僅此一項的鋼鐵粉末就需要近10萬噸，是當前粉末冶金總需求量的1.25倍。

    把握機遇，利用自身優(yōu)勢突破我國汽車零部件困局

    隨著我國汽車工業(yè)快速發(fā)展，高附加值的零部件需求將加速增長。與此同時，汽車產(chǎn)業(yè)鏈全球化的采購系已經(jīng)形成，帶給國內(nèi)零部件企業(yè)商機顯而易見。然而，我們是否能夠握當前機遇，不僅是我國汽車零部行業(yè)突破當前困局的機遇，更是產(chǎn)業(yè)升級的契機。因此，充分利用自身勢，揚長補短是產(chǎn)業(yè)突破困局的必手段。

    雖然，當前我國的粉末冶金技術(shù)水平相對國外發(fā)達國家依然有著不小的距離。但由于我國擁有原料供給的區(qū)域優(yōu)勢，作為產(chǎn)業(yè)競爭力提升的基礎(chǔ)，依然有較強的競爭力。

    與此同時，自上世紀90年代開始，我國粉末冶金制品行業(yè)也呈加速發(fā)展（主要集中在東部及沿海地區(qū)），東部和沿海地區(qū)的年產(chǎn)量增長幅度均在10％以上。以山東為例，該省的生產(chǎn)企業(yè)由于引進了國外先進設(shè)備技術(shù)，生產(chǎn)高強度、高精度粉末冶金零件，把粉末冶金制品的質(zhì)量、技術(shù)提高到一個新的水平；粉末注射成型、粉末鍛造、納米技術(shù)、精細陶瓷等新技術(shù)的開發(fā)應(yīng)用提高了行業(yè)整體技術(shù)水平，構(gòu)成了一個完整的行業(yè)體系。據(jù)不完全統(tǒng)計，目前全省已有各類粉末冶金企業(yè)40多家，產(chǎn)品應(yīng)用各個領(lǐng)域。

    最后在擁有區(qū)域優(yōu)勢的同時，建立產(chǎn)業(yè)基地，形成基地集群效應(yīng)，從而實現(xiàn)市場和效益最大化、成本最小化。同時，在行業(yè)內(nèi)部合理分工，逐步形成分工明確的縱向多層次有機整體，依托國內(nèi)市場發(fā)展制造能力，再通過國際合作迅速提升競爭力、獲取競爭優(yōu)勢，并且通過國際合作所獲得的企業(yè)在未來發(fā)展中的資本、技術(shù)、產(chǎn)品和管理的支撐，進入國際合作伙伴的配套體系和融人全球采購體系，突破當前產(chǎn)業(yè)困局。